BMW AG, Alemania,
Método de comprobación de las pinzas de soldadura y del sistema de manipulación en la construcción de carrocerías
1 de marzo de 2005 en la nueva planta de producción de BMW en Leipzig.
Dos años más tarde, se integró en la fabricación el BMW de la clase 1 como modelo de tres puertas. Actualmente, en la localización de Leipzig más de 5.200 empleados fabrican, en función de la demanda, hasta 700 vehículos por día.
Aplicación
En la construcción de carrocerías de la planta de BMW se aplican miles de puntos de soldadura por hora. Las pinzas de soldadura, que se enfrentan a diferentes condiciones ambientales, tales como grosores de chapa y estructuras superficiales, contribuyen de forma decisiva a la calidad de las uniones soldadas. Para garantizar una calidad de fabricación constantemente alta, por este motivo es necesario comprobar periódicamente los parámetros eléctricos y mecánicos de las mismas. Los métodos de comprobación, que en el pasado se realizaban de forma manual, requerían mucho tiempo y los bancos de pruebas utilizados ocupaban mucho espacio.
Por este motivo, en BMW surgió el deseo de disponer de una unidad compacta y flexible, con un sistema de mando inclusive. Además, los especialistas de BMW de las plantas de Múnich y Leipzig pedían la mejora de la comprobación del sistema de manipulación. Los sistemas de manipulación, es decir, unidades de pinzas controladas por válvulas, agarran, cual manos de un robot, piezas sueltas y las transportan a la posición deseada. Debido a las distintas formas de las piezas, las herramientas de manipulación tienen diferentes características.
Solución
Como sistema de mando, los responsables optaron por un controlador Inline ILC 200 IB, que se programa con el software de automatización PC WORX y que permite configurar cómodamente el sistema de bus de campo Interbus.
Interbus soporta una velocidad de transmisión de datos de 2 Mbits/s, así como la conexión en red completa en técnica de fibra óptica. A través de los módulos de E/S Rugged Line en grado de protección IP65/IP67 se lleva el sistema de bus de campo a las herramientas.
Conclusión
Con el nuevo concepto de automatización, Phoenix Contact atiende la necesidad de BMW de disponer de un concepto de mando fiable y de realizar de forma flexible y económica la comprobación del sistema de manipulación y de las pinzas.