Industria ferroviaria
Una explotación ferroviaria económica comprende una administración de coste optimizado de edificios, unos sistemas de información fiables, el control seguro de señales y datos, así como el empleo permanente y robusto de componentes y sistemas en vehículos sobre carriles.
En estos segmentos somos su socio experto para retos presentes y futuros.
Desde marzo de 2008, Phoenix Contact está certificada según el International Railway Industry Standard (IRIS). IRIS es el estándar más alto del mundo para la calidad en productos y procesos de la industria ferroviaria.
Técnica de mando de operaciones en edificios ferroviarios
Los sistemas de información rápida para pasajeros, la gestión inteligente de edificios y las puertas de andén son instalaciones que incrementan de forma decisiva la rentabilidad.
Técnica de señalización
La técnica de control y seguridad es la base para una explotación ferroviaria sin fallos en sistemas ferroviarios de un alto grado de complejidad.
Vehículos sobre carriles
Todos los componentes instalados en vehículos sobre carriles deben cumplir altas exigencias en cuanto a la resistencia a choques y vibraciones, y a su comportamiento al fuego.Pruebas de choques y vibraciones internacionales de acuerdo con la norma EN 50155
- Bornes para carril enchufables COMBI ingl. (PDF 1,88 MB)
- Técnica de conexión rápida QUICKON ingl. (PDF 1,52 MB)
- Técnica de conexión por tornillo UT ingl. (PDF 1,38 MB)
- Técnica de conexión por resorte ST ingl. (PDF 1,06 MB)
Pruebas internacionales de comportamiento al fuego
- La combustibilidad de la superficie, la formación de humo y la carga calorífica están de acuerdo con las normas ASTM E 162 , ASTM E 662 y SMP 800 C ingl. (PDF 0,61 MB)
- Comportamiento al fuego de acuerdo con la especificación de London Underground ingl. (PDF 0,22 MB)
- Comportamiento al fuego de acuerdo con la norma NFF 16-101 ingl. (PDF 2,53 MB)
Homologaciones Siemens
Nuestros productos están probados mediante pruebas especiales de Siemens - Manejo, ensayo de envejecimiento, ensayo de conexión.
- Prueba del borne de conexión "push-in" DT 2,5 y del borne de tierra de conexión "push-in" DT 2,5-PE (PDF 0,53 MB)
- Prueba del borne de paso de conexión rápida QTC 2,5 y del borne de tierra de conexión rápida QTC 2,5-PE (PDF 0,54 MB)
- Prueba de los bornes de paso de conexión por resorte ST 2,5 y de los bornes de tierra de conexión por resorte ST 2,5-PE (PDF 0,49 MB)
- Prueba del borne universal UT 2,5 y del borne de tierra universal UT 2,5 PE (PDF 0,58 MB)